Las asambleas de UGT y CCOO en Sevilla, Valladolid y Palencia, celebradas este domingo, ratificaron el principio de acuerdo alcanzado el pasado jueves con la Dirección de Renault.
En UGT, por ejemplo, se ha votado la ratificación del acuerdo, que ha contado con el respaldo de una amplia mayoría. En concreto, del 93 por ciento en Valladolid y Sevilla y del 91 en Palencia.
Hoy 5 de abril UGT y CCOO firmarán con la dirección el acuerdo que permita optar a la adjudicación del tercer plan industrial de Renault España.
Después del consabido teatrillo que nos han montado en las pasadas semanas, diciendo que el PLAN INDUSTRIAL de Renault planteaba cosas muy chungas que no se podían asumir y tras muchos desencuentros, los sindicatos mayoritarios firman el acuerdo y AHORA lo venden como un gran acuerdo para todos...
Un acuerdo que, nos pueden vender como quieran, pero que supone, indudablemente, un importante retroceso en las condiciones de trabajo en Renault.
Como en una noticia reciente escribíamos:
ver también:
>http://valladolorentodaspartes.blogspot.com.es/2016/02/algunas-consideraciones-al-plan.html
>http://www.ultimocero.com/articulo/firman-hasta-lo-que-no-han-negociado
En UGT, por ejemplo, se ha votado la ratificación del acuerdo, que ha contado con el respaldo de una amplia mayoría. En concreto, del 93 por ciento en Valladolid y Sevilla y del 91 en Palencia.
Hoy 5 de abril UGT y CCOO firmarán con la dirección el acuerdo que permita optar a la adjudicación del tercer plan industrial de Renault España.
Después del consabido teatrillo que nos han montado en las pasadas semanas, diciendo que el PLAN INDUSTRIAL de Renault planteaba cosas muy chungas que no se podían asumir y tras muchos desencuentros, los sindicatos mayoritarios firman el acuerdo y AHORA lo venden como un gran acuerdo para todos...
Los
sindicatos mayoritarios en el comité intercentros se
presentan a discutir las propuestas
de la empresa (PROPUESTAS en lenguaje de RENAULT: léase imposiciones.
Estas “propuestas” acordadas previamente por la empresa y los sindicatos se aplicarán
en el próximo convenio y serán de obligado cumplimiento) porque este tercer plan industrial
ES MUY IMPORTANTE… primero se quejan mucho, luego dicen que esto es muy malo,
luego que no tanto... y van, vienen y así pasan los días hasta la firma de…
UN ACUERDO QUE YA ANTES HABÍAN ACORDADO.
de la empresa (PROPUESTAS en lenguaje de RENAULT: léase imposiciones.
Estas “propuestas” acordadas previamente por la empresa y los sindicatos se aplicarán
en el próximo convenio y serán de obligado cumplimiento) porque este tercer plan industrial
ES MUY IMPORTANTE… primero se quejan mucho, luego dicen que esto es muy malo,
luego que no tanto... y van, vienen y así pasan los días hasta la firma de…
UN ACUERDO QUE YA ANTES HABÍAN ACORDADO.
Un acuerdo que, nos pueden vender como quieran, pero que supone, indudablemente, un importante retroceso en las condiciones de trabajo en Renault.
Como en una noticia reciente escribíamos:
La situación laboral, lejos
de estar en niveles tan boyantes como dicen los políticos y
dirigentes de Renault, está en uno de los peores momentos de su
historia: ritmos criminales (6 más 2, y lo que te echen), encargados
que te arrean y te empujan los motores, trepas que te delatan,
cámaras que te controlan, tóxicos que manejamos y con los que te
envenenan, sindicalistas mentirosos que te venden y mucha
desconfianza y mucha desunión entre los trabajadores.
SÓLO UN CAMBIO RADICAL de mentalidad y un aumento importante de la acción obrera puede hacer que en esta factoría, símbolo actual de la derrota, las cosas vuelvan a ser como siempre debieron haber sido.
SÓLO UN CAMBIO RADICAL de mentalidad y un aumento importante de la acción obrera puede hacer que en esta factoría, símbolo actual de la derrota, las cosas vuelvan a ser como siempre debieron haber sido.
ver también:
>http://valladolorentodaspartes.blogspot.com.es/2016/02/algunas-consideraciones-al-plan.html
>http://www.ultimocero.com/articulo/firman-hasta-lo-que-no-han-negociado
