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[recibimos y publicamos]

Movilidad saludable y no contaminante durante y después del COVID 19. Propuestas peatonales y ciclistas para Valladolid

 

En la recuperación de la movilidad urbana detenida por el confinamiento la necesidad de mantener las distancias mínimas recomendadas va a suponer un impacto en los desplazamientos en transporte público y peatonales. Esto hará que una parte de la población piense en coger su automóvil para moverse, lo cual puede provocar un caos circulatorio y de contaminación sin precedentes. No hay que olvidar por otro lado que mucha gente no dispone de automóvil o del presupuesto para moverse con él, por lo que hay que plantear alternativas.

Con el desarrollo y el devenir de la pandemia han surgido voces  y propuestas en París, Budapest, Nueva York, Bogotá..., para recuperar espacio público hasta ahora ocupado por calzadas destinadas al vehículo privado a motor a favor de peatones y ciclistas 1, 2, 3. Con algo de retraso estas medidas han llegado a España y el Ministerio para la Transición Ecológica ha emitido un comunicado en el que la Ministra Teresa Ribera solicita a la FEMP que los municipios adopten medidas para impulsar el uso de la bicicleta en esta desescalada 4, 5 y 6.

Después de algunos episodios de desinformación inicial en población y cuerpos de seguridad sobre los desplazamientos legales en bicicleta 17, la Dirección General de Tráfico tuvo que recordar que se trata de un vehículo recomendado y ha terminado por darle un papel principal en sus medidas para mejorar la convivencia y los desplazamientos en nuestras ciudades, proporcionando espacios adecuados para la infancia, reduciendo el tráfico y su velocidad, favoreciendo por encima de todo los desplazamientos no motorizados7, 8 y 9.

El Ministerio de Sanidad en la Orden SND/380/2020, de 30 de abril, publicada en el BOE el día 1 de mayo en su artículo 3º señala: “5. Para posibilitar que se mantenga la distancia de seguridad las entidades locales facilitarán el reparto del espacio público a favor de los que caminan y de los que van en bicicleta, en ese orden de prioridad”.

Lo cierto es que los desplazamientos a pie y en bicicleta favorecen al comercio de proximidad 12, 13 y 14, permiten el cumplimiento de las recomendaciones en cuanto a distancias interpersonales y no aumentan los niveles de polución.

Sin embargo ni la Federación Española de Municipios y Provincias 15 ni el Ayuntamiento de Valladolid parecen haber recogido el testigo de estas propuestas. El Concejal de Movilidad, dice “que no es tan fácil, que no somos Barcelona, Madrid o Valencia”, pero sí presume de que Valladolid no ha cerrado el servicio de alquiler de bicicletas Vallabici y que los autobuses de Auvasa prestan un servicio adecuado y que se han adecuado sus horarios a sus necesidades 10 y 11.Pobres propuestas en un momento clave tanto a nivel medioambiental como de movilidad, muy alejadas además de la propuesta de le Red de Ciudades por la Bicicleta en la que se supone que participa nuestro Concejal de Movilidad 16

Como Asamblea Ciclista de Valladolid remitimos al Ayuntamiento el pasado 23/04/2020 por registro digital un escrito reclamando medidas al respecto. Creemos que es necesario  habilitar corredores ciclistas en los accesos a los grandes centros industriales de la ciudad: los polígonos industriales, las factorías de Michelín y Renault, y también proporcionar recorridos seguros dentro de los polígonos. Es necesario crear itinerarios igual de seguros para desplazarse a comerciantes, compradores y trabajadores del sector servicios en los barrios y en el centro de la ciudad. Estamos seguros de que es el momento de actuar, de olvidar los miedos y dar un paso adelante actuando sin tardar a favor de una movilidad más ecológica. Les hemos proporcionado un listado de 17 corredores ciclistas que pensamos deberían crearse. 

Queremos y necesitamos que os suméis a esta petición de infraestructuras ciclistas al Ayuntamiento, pero también de espacios peatonales tal y como recomienda la Dirección General de Tráfico. Os hacemos llegar nuestro escrito para que lo enriquezcáis y lo difundáis, y un vídeo que hicimos para difundir esta petición (https://www.youtube.com/watch?v=RYXxxCh_TTs&feature=youtu.be). Es el momento de cambiar la movilidad en nuestra ciudad, nuestra demanda la apoyan las autoridades sanitarias y el gobierno. ¡Animaos!, cuantos más colectivos hagamos llegar al Ayuntamiento nuestras demandas antes y de manera más determinada tomarán las medidas que hay que implementar. 

17 La cantidad de información que nos llega sobre el Covid-19 es ingente, mucha es de origen institucional y otra de incierta procedencia, muchas tratan de llevar un mensaje positivo y otras un marcado sesgo destructivo.


 

 

Concurso de fotografía: INVASIONES ABUSIVAS, TRAZADOS ABRUPTOS Y OTROS DESMANES

 

ASCIVA quiere con este concurso de fotografía premiar al fotógrafo que se haya topado con una imposibilidad real de desplazarse andando, en bici, en silla de ruedas, con carrito de compra, de niñ@..., por las frecuentes invasiones de las aceras o aceras sin rebajes o fines de carril bici abruptos, y la recoja en una buena imagen. O cualquier otra eventualidad que imposibilite o dificulte el tránsito normal interponiendo un obstáculo publicitario o decorativo… Seguro que much@s ya los tenéis localizados…

Las fotografías que se presenten se exhibirán en nuestra página web sin que consten los nombres de los autores y se remitirán al 010, y las ganadoras a la Concejalía de Movilidad de nuestra ciudad, para que tengan constancia de la peligrosidad de los puntos y puedan encauzar la solución de los conflictos y lesiones que originan…
¡Participa mostrando los obstáculos que encontramos al caminar o pedalear por la ciudad!
Difundid la convocatoria, el plazo de entrega es hasta el 14 de mayo, estas son las BASES:
ASCIVA quiere con este concurso de fotografía premiar al fotógrafo que se haya topado con una imposibilidad real de desplazarse andando, en bici, en silla de ruedas, con carrito de compra, de niñ@..., por las frecuentes invasiones de las aceras o aceras sin rebajes o fines de carril bici abruptos, y la recoja en una buena imagen. O cualquier otra eventualidad que imposibilite o dificulte el tránsito normal interponiendo un obstáculo publicitario o decorativo... Seguro que much@s ya los tenéis localizados…

Las fotografías que se presenten se exhibirán en nuestra página web sin que consten los nombres de los autores y se remitirán al 010 y las ganadoras a la Concejalía de Movilidad de nuestra ciudad, para que tengan constancia de la peligrosidad de los puntos y puedan encauzar la solución de los conflictos y lesiones que originan…

PARTICIPANTES
Podrán participar en el concurso cualquier persona mayor de 14 años, con excepción de los miembros del jurado.

TEMÁTICA Y LEMA
Obstáculos increíbles, en aceras, carriles bici o calzadas para:
Personas andando
Personas en silla de ruedas
Personas en vehículos para movilidad reducida
Personas en bicis
Personas empujando coches de niñas o sillas de ruedas
Personas con bastón o movilidad reducida
Personas con carritos de la compra

Este concurso tiene como objetivo que la ciudadanía se mentalice de la importancia de construir ciudades acordes a las ciudadan@s, donde no haya ciudadanos que se sientan excluidos de su entorno inmediato porque no pueden salvar las dificultades y obstáculos con que cada día se encuentran y acaben por no salir de sus casas….
Una ciudad moderna, cómoda y accesible es aquella capaz de dar respuesta a todas las diversidades. La mejor forma de mejorarla es dejando de manifiesto cuáles son sus trabas, trampas e incomodidades. Te invitamos a elaborar el catálogo…

OBRAS
Cada participante podrá presentar un máximo de 3 fotografías originales. Los participantes se
responsabilizan de ser los únicos autores de las fotografías presentadas, y que no existan
derechos a terceros, así como de toda reclamación por derechos de imagen sobre las obras
presentadas al concurso.

PRESENTACIÓN
Las obras presentadas en formato digital tendrán resolución de 300ppp y modo RGB, siendo el nombre del archivo el mismo que el título de la obra. Las presentadas en papel tendrán el título escrito por detrás. Las obras se remitirán por correo electrónico a ASCIVA, asciva@gmail.com o correo postal a la dirección que te indicaremos si la solicitas en el correo electrónico.
En el ASUNTO deberá indicarse ‘para el concurso de fotografía’ y en el cuerpo del mensaje los siguientes datos: nombre, apellidos, dirección, código postal, localidad, teléfono, correo electrónico, así como la localización de cada fotografía, no hacen falta coordenadas GPS. Estos datos deberán constar también en los envíos postales. La foto podrá ir acompañada de pequeño texto explicativo sobre los problemas que origina el dislate.

JURADO
El jurado estará formado por 3 personas: un@ miembr@ de ASCIVA(que no participe en el concurso), un@ fotograf@ profesional y una persona con diversidad funcional.

PLAZOS
El plazo de admisión de fotografías será entre el 21 de marzo y el 14 mayo, no admitiéndose fotografías que lleguen en correos electrónicos con fecha posterior a las citadas. En el caso de los envíos postales la fecha del matasellos marcará los plazos. El fallo del jurado se producirá entre los días 15 y 17 de mayo y se hará público en una celebración que se desarrollará el día 18 de mayo en el bar La Bici (C/ Macías Picavea) a las 8 de la tarde (se anunciará en redes los días anteriores).

PREMIOS
Para otorgar el premio se valorará no solo la calidad de la fotografía sino también el objeto de la misma. Se establecen: un primer premio y cuatro accésit-segundo premio:
1º premio:
Vale-regalo 20€ en la tienda AZACÁN (c/ Carmelo, 3), + 3 camisetas a elegir, + 5 matrículas+3 timbres+3 ejemplares de la Ordenanza ciclista.
4 Accésits:
2 x Vale-regalo 10€ en la tienda SODEPAZ (C/ Fray Luis de León 20)+ 1 camiseta a elegir, + 3 matrículas+2 timbres+ 1 ejemplar de la Ordenanza ciclista.
2 x Vale-regalo 10€ en la tienda INTERMÓN OXFAM (c/ Teresa Gil 17)+ 1 camiseta a elegir, + 3 matrículas+2 timbres+ 1 ejemplar de la Ordenanza ciclista.

DERECHOS DE AUTORÍA
La propiedad intelectual de cada una de las fotografías quedará en manos de su autor, que acepta registrar su obra bajo licencia Creative Commons 4.0, de forma que autoriza expresamente que su fotografía pueda ser distribuida, copiada y exhibida por terceros (y específicamente por la Asciva) siempre que se reconozca su autoría, sin que pueda obtenerse ningún beneficio comercial y que las obras derivadas de su uso se compartan bajo los mismos términos de licencia que la original.

ACEPTACIÓN DE LAS BASES
La participación en este concurso supone la plena aceptación de estas bases, así como la interpretación que de ellas haga la organización y del fallo inapelable del jurado. Los participantes autorizan a que ASCIVA incorpore sus datos personales en una base de datos cuya única finalidad será la gestión de este concurso. El participante puede ejercer sus derechos de cancelación o modificación a través del correo electrónico asciva@gmail.com.

Valladolor no admite comentarios
La apariencia como forma de lucha es un cancer
El debate esta en la calle, la lucha cara a cara
Usandolo mal internet nos mata y encarcela.
Piensa, actua y rebelate
en las aceras esta el campo
de batalla.

si no nos vemos
valladolorenlacalle@gmail.com















ARCHIVO

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Contrainformacion internacional

Anticarcelario / contra la sociedad cárcel

"Las prisiones son una parte más de la esencia represiva de todo Estado, no hay que olvidar la parte que nos toca a lxs que aún seguimos en la calle.

No podemos ver las cárceles como algo ajeno a nuestras vidas, cuando desde temprana edad hemos sido condicionadxs a no romper las normas, a seguir una normalidad impuesta; el castigo siempre está presente para lxs que no quieren pasar por el aro.

En el trabajo, en la escuela... domesticando y creando piezas para la gran máquina, piezas que no se atrevan a cuestionar o que no tengan tiempo para hacerlo.

Hemos sido obligadxs a crecer en un medio hostil donde es dificíl desarrollar nuestros propios deseos.

La rebeldía brota de algunxs, otrxs simplemente se acomodan en la mierda, tapando sus frustraciones con lo que le dan quienes antes les despojaron de todo. O viendo sus problemas como algo aislado, único y personal.

Para lxs que no tragan o no se adaptan al gran engaño ahí tienen sus cárceles, reformatorios, psiquiatrícos ... creados por los que no quieren ver peligrar las bases de su falsa paz.

No podemos ignorar la lucha de lxs compañerxs presxs.

Su lucha es nuestra lucha."