No a los despidos en RENAULT
Este pasado verano, en julio, días antes de la parada de verano en las factorías de RENAULT la empresa ha ejecutado, que sepamos, un DESPIDO DISCIPLINARIO a un trabajador de la fábrica de MONTAJE con más de 25 años de antigüedad en la empresa. Y, por lo que se rumorea, no ha sido el único.
El pasado 6 de julio, el trabajador recibió un PLIEGO DE CARGOS en el que se le acusa de una “falta laboral muy grave por fraude, deslealtad o abuso de confianza en las gestiones encomendadas”, estableciéndose un periodo de 48 horas para presentar un PLIEGO DE DESCARGOS a fin de resolver el expediente. Tras la presentación de dicho pliego por el compañero, la empresa le ha impuesto DESPIDO DISCIPLINARIO, lo que implicaría el despido procedente sin indemnización. Evidentemente, el trabajador denunciará esta situación por la vía legal. Pero esto, sirve de muy poco, sino se plantean denuncias y medidas de fuerza: movilizaciones por parte de los trabajadores. Todos sabemos cómo está la situación en RENAULT, como la mayor parte de los trabajadores que pasan de los 50 son despedidos y como muchos de los “eventuales” piensan -quizá con algo de lógica- que esa guerra no va con ellos. De esta desunión, entre fijos y eventuales, entre contratados en plantilla y subcontratados, entre viejos y jóvenes, de aquí o de fuera… de esta desunión, decimos, es de la que se sirve RENAULT para vencer frente a los trabajadores.
LOS HECHOS que se imputan al trabajador para imponerle el DESPIDO DISCIPLINARIO son los siguientes:
Durante la jornada de tarde del 30 de junio, “se ha verificado la existencia de errores de calidad en 93 vehículos” (errores supuestamente detectados de manera automática por el Sistema Anti-Olvido). Alegan que el trabajador era consciente de los defectos por la alerta del SAO y por haber acudido a revisar su puesto de trabajo el JU, y que para subsanar los defectos se han empleado 5 horas y 46 minutos de reparación (retrabajo adicional). El trabajador fue consciente de los hechos (la embutidora estaba mal colocada) y dio aviso en repetidas ocasiones a su JU, además de tener que trabajar tirando de las piezas por no estar debidamente alineadas. Pero la empresa no ha tenido en cuenta ni los avisos realizados, ni del mal estado de la pistola de apriete, algo que sí fue reconocido verbalmente por el encargado. Es decir, el error se produce porque la cadena estaba mal... pero al que se achaca el error es, exclusivamente, al trabajador. Ninguno de los responsables, que fueron debidamente informados por el trabajador, ha sido apercibido siquiera. Está claro, en este punto, que quieren cargar las culpas al trabajador, pero también está claro que 5 supuestas horas de trabajo “perdidas” no parece un motivo suficiente para despedir a un buen trabajador que lleva casi 30 años desempeñando perfectamente su labor en la cadena.
Además de esta “falta”, achacan que se han registrado excesos de tiempos o que se tuvo que parar 20 minutos la cadena porque el mecanismo de cogida y dejada del portón empezó a presentar “fallos”. Pero es que los tiempos de ciclo los marcan las asistencias, los cambios de modelo, el encadenamiento de vehículos… por lo que van variando.
También le acusan de dejar el puesto de trabajo en mal estado, cuando el trabajador lo dejó perfectamente, como cualquier otro día.
Lo que más llama la atención en este pliego de cargos es el último punto, el punto 4, donde se informa de que dos “¿trabajadores?” han denunciado a la empresa que el despedido había “estado colocando carteles en las proximidades de su puesto de trabajo expresando manifestaciones relacionadas con la Empresa, organizaciones sindicales o materias vinculadas a la negociación colectiva”. Recordamos que recientemente los sindicatos “mayoritarios” han firmado un nuevo convenio a la baja y que en la empresa y fuera de ella han sido muchas las voces de trabajadores que se han manifestado en contra de la firma de este convenio.
El despido de trabajadores de cierta antigüedad es una constante en Renault y no es raro que se produzca justo antes de la parada del verano para evitar cualquier contestación por parte de los trabajadores: despedir a los trabajadores de más de 50 años sirve para romper la -escasa- continuidad de una rica tradición de lucha en las factorías, la memoria reciente y del pasado y la experiencia en la fábrica. Pero también sirve para aumentar beneficios ahorrando costes (un despido disciplinario no tiene finiquito y los eventuales entran con un salario al 70%) y para disciplinar a los trabajadores nuevos... porque, dirán, ¿si se puede despedir a un trabajador con tantos años como no van a poder despedir a un eventual o uno nuevo? Esta es la conciencia -pequeña, timorata y antiobrera- que la empresa pretende instalar con su represión y su forma de actuar.
Los contratos eventuales, la subcontratación, la temporalidad, las diversas categorías, la cadena de mando... todo ello son piezas de la REPRESIÓN encaminadas a dividir y amordazar a la clase trabajadora que trabaja en las distintas factorías.
La realidad es que nos han metido en la cabeza que nuestra vida depende de ellos, de la empresa, cuando la verdad es que la empresa depende de nosotros.
ASÍ pues estamos ante UN DESPIDO DISCIPLINARIO motivado por errores comprobables de la propia empresa y derivado de su política hacia los trabajadores, y por su NATURALEZA REPRESIVA.
Han tomado al compañero (y a los otros despedidos de la misma edad y condición) como cabezas de turco y aviso para las nuevas generaciones. Lo que realmente dice la empresa es QUIEN SE MUEVA, SERÁ DESPEDIDO. Y esto se produce y se puede producir porque los sindicatos del comité de empresa (también fuera de él) en su mayor parte están siendo cómplices de la política de la empresa y de sus métodos represivos, por su pasividad y por la falta de asambleas decisorias y de lucha real de los trabajadores.
RENAULT no es la “gran empresa de Valladolid” que venden los medios de comunicación de la burguesía local y regional, sino la gran trituradora de CARNE de tantos trabajadores y trabajadoras de toda la comarca y de casi todos los lugares, orígenes y condiciones.
SOLIDARIDAD CON LOS TRABAJADORES DESPEDIDOS
¡Todos a una contra la patronal arrogante y sus lacayos!
LUCHEMOS POR LOS COMPAÑEROS DESPEDIDOS Y SUS DERECHOS
Contra los despidos, los despidos disciplinarios y la represión
POR LA UNIDAD OBRERA
LA LUCHA DE LOS TRABAJADORES
DEBE SER OBRA DE LOS TRABAJADORES MISMOS
Comité de Solidaridad de los Trabajadores - OCTUBRE 2026 / 335
